
Fusoli di peso in lega di ferro di nitrogeno e nitrogeno
Dettagli:
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Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | JINXING |
Certificazione: | ISO 9001 |
Numero di modello: | WNiFe - ribattini pesanti della lega del tungsteno |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 10 chilogrammi |
Prezzo: | negoziabile |
Imballaggi particolari: | casse del compensato |
Tempi di consegna: | 15-20 giorni |
Termini di pagamento: | L/C, T/T, D/P, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 2000 chilogrammi al mese |
Informazioni dettagliate |
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Nome di prodotto: | Ribattini pesanti della lega del tungsteno | Grado: | 95WNiFe |
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Densità: | 16,9 -18,5 g/cc | Purezza: | 95%W |
Resistenza alla trazione: | 770-1400 MPa | Allungamento: | <11> |
Norma: | ASTM B777-2011 | Applicazioni: | Pezzi di ricambio |
Evidenziare: | La lega del tungsteno rivetta per i blocchetti della reazione,ribattini della lega del tungsteno 95WNiFe,770 ribattini della lega del tungsteno del MPa |
Descrizione di prodotto
I ribattini pesanti della lega del tungsteno sono una lega pesante del tungsteno perché pesano più di due volte tanto quanto d'acciaio. Le leghe del tungsteno con alto peso specifico sono solitamente metalli refrattari che contengono il tungsteno al ferro-nichel, il rame del nichel del tungsteno o i complessi di rame del ferro del nichel del tungsteno. Alcune leghe del tungsteno si sono aggiunte con terra rara e/o altri metalli quali cobalto, molibdeno e cromo. La lega pesante del tungsteno ha un punto ad elevato punto di fusione, due volte la densità dell'acciaio e più di 50% più pesante di conduce.
Il ribattino è un fermo meccanico permanente. Prima di installazione, consiste di un'asse cilindrica liscia con una testa ad un'estremità. L'estremità di fronte alla testa è chiamata la coda del maschio. Durante l'installazione, il ribattino sarà disposto nella perforazione o pre nella perforazione. Poi la coda «è lanciata» (cioè deforme) per espanderla a 1,5 volte il diametro originale dell'asse ed il ribattino è riparato sul posto. Per distinguere le due estremità del ribattino, la testa originale è chiamata la testa della fabbrica e l'estremità deforme è chiamata la testa del negozio o la coda del maschio. Il blocchetto della reazione del ribattino del tungsteno è ampiamente usato in pistola di ribattino.
Poiché c'è una testa ad entrambe le fini del blocchetto installato della reazione del ribattino del tungsteno, può sostenere il carico di tensione (parallelo del carico all'asse dell'asse); Tuttavia, è più capace di appoggio dei carichi del taglio (carichi perpendicolari all'asse dell'asse). I bulloni e le viti sono più adatti ad applicazioni di tensione.
Composizione chimica | 90%W | 93%W | 95%W | 97%W | ||||||
Stato | Sinterizzazione | Vuoto | Forgia | Sinterizzazione | Vuoto | Forgia | Sinterizzazione | Vuoto | Sinterizzazione | Vuoto |
Densità (g/cc) |
16.85-17.25 | 17.15-17.85 | 17.75-18.35 | 18.25- 18,85 | ||||||
Durezza (HRC) |
32 massimo | 30 massimo | Min 40 | 33 massimo | 31 massimo | Min 40 | 34 massimo | 32 massimo | 35 massimo | 33 massimo |
Resistenza alla trazione (massima) | Min 770 | Min 900 | 1400 Massimo |
Min 770 | Min 910 | 1440 massimo | Min 735 | Min 920 | Min 700 | Min 850 |
Carico di snervamento (Mpa) |
Min 620 | Min 620 | 1280 massimo | Min 650 | Min 650 | 1340 massimo | Min 650 | Min 650 | - | - |
Allungamento (%) |
Min 5 | Min 15 | Min 5 | Min 5 | Min 12 | Min 3 | Min 3 | Min 12 | Min 2 | Min 6 |
I fermi utilizzati in navi di legno tradizionali, quali i chiodi di rame ed i bulloni di fissaggio, sono basati per principio di ribattini, ma il tungsteno rivetta i blocchetti della reazione è stato usato molto prima dell'invenzione dei ribattini. La gente si ricorda che sono classificate solitamente come i chiodi e bulloni.
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