Ribattino pesante della lega del tungsteno per resistenza della corrosione dei ricambi auto

Descrizione di prodotto

Ribattino pesante della lega del tungsteno di resistenza della corrosione per i ricambi auto

Il ribattino pesante della lega del tungsteno è una lega pesante del tungsteno perché pesano più di due volte tanto quanto d'acciaio. Le alte leghe del tungsteno di peso specifico sono solitamente metalli refrattari che contengono il tungsteno-Ni-Fe, il tungsteno-Ni-Cu, o i complessi tungsteno-Ni-Cu-Fe. Alcune leghe del tungsteno hanno aggiunto le terre rare e/o altri metalli, quali cobalto, molibdeno e cromo. Le leghe pesanti del tungsteno hanno un punto ad elevato punto di fusione, sono due volte più dense l'acciaio e più di 50 per cento più pesanti del piombo.

SPECIFICHE pesanti del ribattino della lega del tungsteno:

Immagine pesante del ribattino della lega del tungsteno:

Che cosa è ribattino pesante della lega del tungsteno?

1. Il ribattino è un fermo meccanico permanente. Prima di installazione, consiste di un'asse cilindrica liscia con una testa ad un'estremità. L'estremità di fronte alla testa è chiamata la coda di Buck. Per installazione, disponga i ribattini in una perforazione o in un foro pre-perforato. La coda era poi «turbata» (cioè deforme) in modo che gonfiasse a circa 1,5 volte il diametro dell'asse originale ed i ribattini fossero tenuti sul posto. Per distinguere le due estremità del ribattino, la testa originale è chiamata la testa della fabbrica e l'estremità deforme è chiamata la testa del negozio o la coda di Barker. Il blocchetto della reazione del ribattino del tungsteno è ampiamente usato in pistola di rivettamento.

2. Poiché c'è un'efficace testa ad ogni fine del blocchetto installato della reazione del ribattino del tungsteno, può sostenere i carichi di tensione (carichi paralleli all'asse di asse); Tuttavia, può migliore da resistere ai carichi del taglio (carichi perpendicolari all'asse di asse). I bulloni e le viti sono adatti meglio per le applicazioni di tensione.

Applicazione del ribattino pesante della lega del tungsteno

• I fermi utilizzati nella costruzione di legno tradizionale della barca, quali i chiodi di rame ed i bulloni rivettati, lavoro per principio di ribattini, ma blocchetti della reazione del ribattino del tungsteno sono stati utilizzati molto prima del termine «ribattini» sono stati inventati ed all'interno della memoria vivente sono stati classificati solitamente come i chiodi e bulloni, rispettivamente.