Striscia pesante rotolata 90WNiCu della lega del tungsteno luminoso

Descrizione di prodotto

 WNiFe WNiCu ha rotolato la striscia luminosa della lega del tungsteno

La striscia della lega del tungsteno ha la durezza ad alta densità, ad alta resistenza, alta ed altre proprietà eccellenti complete (conosciute comunemente come la lega 3H) come pure la buona duttilità, la conduttività elettrica e conducibilità termica. Svolge un ruolo importante nella fabbricazione delle armi. Sono state ampiamente usate nelle industrie aerospaziali e civili (quali le leghe del tungsteno) e poi trasformarsi in in un materiale di supergravity.

Striscia della lega del tungsteno della COMPOSIZIONE CHIMICA & di SPECIFICAZIONE

Immagine della striscia della lega del tungsteno:

Introduzione & caratteristiche della striscia della lega del tungsteno

1. I piatti pesanti della lega del tungsteno pricipalmente sono divisi in due serie: W-Ni-Fe, W-Ni-Cu e perfino w-Ni-Fe-Cu. Al contrario, le leghe W-Ni-Fe hanno migliori proprietà meccaniche e svolgono un ruolo enorme in vari campi dell'industria di difesa e dell'economia nazionale. È un nuovo materiale militare molto importante nell'industria di difesa ed in espansione gradualmente alle varie industrie civili.
2. Il contenuto di tungsteno in leghe pesanti del tungsteno è fra 90% e 98%, che è la ragione per l'sua alta densità (16.5-19.00 g/cc). Il nichel, il ferro e/o il rame sono usati come substrato adesivo del metallo per legare insieme le particelle fragili del tungsteno, rendendo la lega del tungsteno malleabile e facile al processo. Al ferro-nichel è l'additivo più comunemente usato con un rapporto di 7Ni: 3Fe o 8ni: 2Fe (a peso).

Applicazione della striscia della lega del tungsteno

• Un'applicazione importante di alta lega del tungsteno di gravità è utilizzata nei dispositivi dell'equilibrio di controllo e del timone dell'ascensore di dispositivi e degli aerei di controllo degli aerei e dell'elicottero, dell'ala di aereo e del timone che attenuano i dispositivi. Contrappesi e dispositivi statici e dinamici di attenuazione per le lame di rotore dell'elicottero.