Fusoli di peso in lega di ferro di nitrogeno e nitrogeno
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Dettagli:
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| Luogo di origine: | La Cina |
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| Marca: | JINXING |
| Certificazione: | ISO 9001 |
| Numero di modello: | WNiFe WNiCu - lega pesante Antivari del tungsteno |
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Termini di pagamento e spedizione:
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| Quantità di ordine minimo: | 10 chilogrammi |
| Prezzo: | negoziabile |
| Imballaggi particolari: | Casse del compensato |
| Tempi di consegna: | 15-20 giorni |
| Termini di pagamento: | L/C, T/T, D/P, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 2000 chilogrammi al mese |
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Informazioni dettagliate |
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| Nome di prodotto: | Lega pesante Antivari del tungsteno | Tipo: | WNiFe/WNiCu |
|---|---|---|---|
| Densità: | 16.4-18.5 g/cc | Purezza: | >90% W |
| Resistenza alla trazione: | 700-1400 MPa | Allungamento: | <9> |
| Norma: | ASTM B777-2009 | Applicazioni: | munizioni di Armatura-piercing |
| Evidenziare: | Lega pesante Antivari del tungsteno di WNiFe,Lega pesante Antivari del tungsteno di WNiCu,Lega Antivari ASTM B777 del tungsteno |
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Descrizione di prodotto
La lega pesante Antivari del tungsteno è basata su tungsteno (il contenuto del tungsteno è generalmente 80% ~ 98%), aggiungendo una piccola quantità di nichel, il ferro, il rame, il cobalto, il molibdeno, il cromo ed altri elementi del materiale della lega. La densità di alta lega del tungsteno di peso specifico spetta a 15.20~18.70g/cm3, anche conosciuto come l'alta lega del tungsteno di peso specifico o il materiale ad alta densità della lega. Poiché le leghe del tungsteno pesano più di due volte tanto quanto d'acciaio.
| Composizione chimica | 90%W | 93%W | 95%W | 97%W | ||||||
| Stato | Sinterizzazione | Vuoto | Forgia | Sinterizzazione | Vuoto | Forgia | Sinterizzazione | Vuoto | Sinterizzazione | Vuoto |
| Densità (g/cc) |
16.85-17.25 | 17.15-17.85 | 17.75-18.35 | 18.25- 18,85 | ||||||
| Durezza (HRC) |
32 massimo | 30 massimo | Min 40 | 33 massimo | 31 massimo | Min 40 | 34 massimo | 32 massimo | 35 massimo | 33 massimo |
| Resistenza alla trazione (massima) | Min 770 | Min 900 | 1400 Massimo |
Min 770 | Min 910 | 1440 massimo | Min 735 | Min 920 | Min 700 | Min 850 |
| Carico di snervamento (Mpa) |
Min 620 | Min 620 | 1280 massimo | Min 650 | Min 650 | 1340 massimo | Min 650 | Min 650 | - | - |
| Allungamento (%) |
Min 5 | Min 15 | Min 5 | Min 5 | Min 12 | Min 3 | Min 3 | Min 12 | Min 2 | Min 6 |
La lega pesante del tungsteno pricipalmente è divisa in due serie: W-Ni-Fe e W-Ni-Cu e perfino W-Ni-Fe-Cu. Al contrario, la lega W-Ni-Fe ha buone proprietà meccaniche e svolge un ruolo importante in vari campi dell'industria e dell'economia nazionale di difesa nazionale. È un nuovo materiale militare molto importante nell'industria di difesa nazionale e gradualmente è stato promosso alle varie industrie civili.
Il contenuto del tungsteno in leghe del tungsteno varia fra 90% e 98%, che è responsabile del loro g/cc di alta densità (16,5 - 19,00). Il nichel, il ferro e/o il rame sono usati come substrati adesivi del metallo per tenere insieme le particelle fragili del tungsteno, rendendo la lega del tungsteno duttile e facile lavorare. Il nichel-nichel ferrico è l'additivo più comunemente usato con un rapporto di 7Ni: 3Fe o 8Ni: 2Fe (a peso).
Gli Stati Uniti hanno sviluppato una lega 97W-2.1Ni-0.9Fe con una testata da 80 grammi che può penetrare un piatto d'acciaio militare spesso di pollice ad una velocità di limite di 3.580 ft/s.
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