CNC Processing Cemented Carbide Tool Heads YG8 YG10

Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: Jinxing
Certificazione: iso
Numero di modello: CNC che elabora le teste cementate del carburo
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 10kgs
Prezzo: usd50-100
Imballaggi particolari: IMBALLAGGIO STANDARD
Tempi di consegna: 5-10Days
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 2ton/Month

Informazioni dettagliate

Materiale: Carburo di tungsteno dimensione: Secondo la richiesta
Forma: Secondo la richiesta Applicazione: Taglio del metallo
Grado: YG8 nome: CNC che elabora le teste cementate del carburo
Evidenziare:

Il CNC ha cementato le teste del carburo

,

YG10 ha cementato le teste del carburo

,

testa del carburo di CNC YG10

Descrizione di prodotto

CNC che elabora le teste cementate YG8, YG10 del carburo

Il CNC che elabora le teste cementate del carburo è pricipalmente strumenti che sono riparati sul portautensile saldando o sui morsetti della macchina per il taglio delle operazioni. Poiché le specifiche di prodotto sono generalmente piccole, inoltre sono chiamate lame del carburo cementato.

Il CNC che elabora le teste cementate del carburo è uno del carburo più comunemente usato che taglia le inserzioni. Secondo i gradi specifici, può essere classificato in ghisa, in alluminio, in adatti ad acciaio termoresistente, ad alto acciaio di manganese, ad acciaio inossidabile e ad acciaio legato di prima scelta.

Precauzioni per l'uso delle lame del carburo cementato
1. La struttura dello strumento di taglio saldato dovrebbe avere rigidità sufficiente. La rigidità sufficiente è garantita tramite le dimensioni esterne massime permesse e l'uso dei gradi e del trattamento termico d'acciaio più ad alta resistenza.
2. le lame del carburo cementato dovrebbero essere riparate saldamente. Le lame di saldatura del carburo cementato dovrebbero avere fissazione sufficiente. È garantita dalla scanalatura del coltello e dalla qualità di saldatura, in modo da dovrebbe essere basata sulla forma della lama e sui parametri geometrici dello strumento.
3. Prima della saldatura della lama del carburo cementato alla barra falciante, è necessario da controllare la lama e la barra falciante. In primo luogo, controllo che la superficie sostenente della lama non può essere piegata severamente.

4. Selezione ragionevole della lega per saldatura. Per assicurare la forza della saldatura, la lega per saldatura appropriata dovrebbe essere selezionata. Durante il processo di saldatura, la buone bagnabilità e fluidità dovrebbero essere assicurate e le bolle di aria dovrebbero eliminarsi, di modo che la saldatura e la superficie di saldatura della lega completamente sono contattate e non c'è mancanza di saldatura.
5. correttamente scegliere il cambiamento continuo per saldare. È raccomandato per usare il borace industriale. Prima dell'uso, dovrebbe essere disidratato in una fornace di secchezza, allora schiacciata, ha setacciato per rimuovere i detriti meccanici e per accantonare.

6. Guarnizioni scelte della compensazione della maglia. Nel saldare le leghe a grana fine del basso cobalto e del alto-titanio e saldando lame lunghe e sottili della lega, per ridurrsi saldare lo sforzo, è raccomandato per usare le fette sottili con uno spessore di 0.2-0.5mm o l'apertura 2 della maglia-- la guarnizione della compensazione della maglia di 3mm è saldata.

7. Adotti correttamente il metodo d'affilatura. Poiché la lama del carburo è fragile e sensibile fendere la formazione, lo strumento dovrebbe evitare surriscaldare o raffreddarsi rapido durante il processo d'affilatura ed allo stesso tempo, scelga una mola della sabbia adatta e una macinazione ragionevole. Processo per evitare affilare le crepe e per colpire il tempo di impiego dello strumento.

8. Installi correttamente lo strumento. Nell'installare lo strumento, la lunghezza della testa dello strumento che si estende dal portautensile dovrebbe essere piccola come possibile, altrimenti causerà facilmente la vibrazione dello strumento e danneggierà lo strato della lega.

9. Correttamente riaffili e frantumi gli strumenti. Quando lo strumento è utilizzato per raggiungere la franchezza normale, deve essere ri--grinded. Dopo la riaffilatura, l'avanguardia ed il raccordo della punta devono essere grinded con la pietra per affilare a olio, che aumenterà il tempo di impiego dello strumento. E sicurezza ed affidabilità.
CNC che elabora l'immagine cementata delle teste del carburo:

CNC Processing Cemented Carbide Tool Heads YG8 YG10 0CNC Processing Cemented Carbide Tool Heads YG8 YG10 1

 

Specificazione

oggetto valore
Marca commerciale JX
Luogo d'origine Henan, Cina
Nome di prodotto Coni retinici del carburo di tungsteno
Dimensione lista qui sotto, o personalizzare
Applicazione taglienti, fine-mulini
Materiale carburo di tungsteno
Grado YG6X/YG10X/YL102/YG6/YG8/YG15

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